地下鉄の没落：サンドイッチの巨人がどのように噛まれたか
5ドルからフランチャイズの失敗まで、地下鉄はどうなりましたか？
時がありました地下鉄は王でした。それが象徴的であったかどうか5ドル、 その健康志向のブランディング、またはその急速な拡張である地下鉄は、何百万人ものファーストフードスポットでした。しかし、早送りします2025、そしてサンドイッチの巨人はそうです生き残るのに苦労しています。
フランチャイジーは店を閉鎖しており、利益は急落しており、顧客は大勢で背を向けています。それで、何が悪かったのですか？
真実は、地下鉄の没落だけでなく、1つの間違いだけでなく、スキャンダル、悪いビジネス慣行の完全な嵐であり、現代の消費者の期待に追いつくことができないということです。疑わしい成分から価格の急上昇まで、地下鉄は顧客の信頼を失い、回復する努力では十分ではないかもしれません。
地下鉄が2025年に失敗した理由と、ブランドが生存の希望を持っているかどうかを分解しましょう。
1。ジャレッド・フォグルスキャンダル - PRの悪夢
のために15年、地下鉄の画像全体が造られました一人の男- ジャレッド・フォグル、失った普通の男245ポンド食べることによって地下鉄のサンドイッチのみ。彼のサクセスストーリーは地下鉄をに変えました健康志向のファーストフードの代替、そして何年もの間、それ魔法のように働いた。
しかし、2015年、 すべて倒れた。ジャレッドはそうでした逮捕され、有罪判決を受けたその地下鉄をとても邪魔する犯罪のすべてのネクタイをカットしますすぐに。
🛑これが地下鉄を傷つける理由：
✅地下鉄全体「健康的な」イメージジャレッドに縛られていました。
crediction彼の有罪判決の後、地下鉄は敗れたすべての信頼性健康的な選択肢として。
✅販売急落しました、そしてブランドは新しいものなしで残されました強力なマーケティングアイデンティティ。
🔍フォールアウト：地下鉄はスキャンダルから回復することはなく、マークを付けましたその衰退の始まり。
2。フードスキャンダル：偽のパンとミステリーマグロ？
2020年、アイルランド最高裁判所それを支配した地下鉄のパンは実際にはパンではありませんでした- 糖度はあったためです高すぎる。アイルランドの食品規制によると、パンは小麦粉の重量に比べて2％以上の砂糖を含めることはできません主食として分類されます。地下鉄のパン？10％の砂糖- 5倍の法的制限！
この啓示地下鉄の信頼性を破壊しましたより健康的な選択肢として。自分が選択していると思った顧客栄養価の高いサンドイッチ脂っこいハンバーガーが彼らがそうだったことに気づいた本質的にケーキだったものを食べる。
これは単なるものではありませんでした恥ずかしい法的損失- 地下鉄の食べ物がそうではなかったという疑念の増加を強化しました"新鮮な"またはとして健康宣伝されています。残念ながら地下鉄にとってはそうでした多くのスキャンダルの1つそれは顧客を押しのけます。
3。地下鉄のマグロの訴訟
パンスキャンダルが十分ではなかった場合、a2021訴訟地下鉄の主張マグロ実際にはマグロではありませんでした。 UCLAのラボテストでは、それがわかりました20のうち19サンプルが含まれています「検出可能なマグロDNAはありません。」
🛑これが地下鉄を傷つける理由：
customers顧客は質問を始めましたすべて地下鉄の食品の質について。
cosed訴訟が損なわれた信頼、地下鉄が主張を否定したにもかかわらず。
Subwayは発射しなければなりませんでした「マグロの事実」キャンペーン- しかし、一度人々にあなたの食べ物を確信させることは本物です、あなたはすでに負けました。
4。地下鉄の「健康的な」主張？それほど速くない…
何年もの間、地下鉄はそうでした「より健康的な」ファーストフードオプションとして販売されています- しかし現実？マクドナルドよりもはるかに優れていません。
📊2013年の調査では、
- 平均的な地下鉄の食事持っていた955カロリー（マクドナルドの平均1,000）。
- 地下鉄の食事が含まれています推奨されるナトリウムレベルの3倍。
- ジャレッドの減量？それは彼のために機能しただけです厳格な部分を食べました- ほとんどの顧客やらないでください。
💡持ち帰り？地下鉄ブランド全体は嘘でした- そして人々がそれを実現したとき、彼らは去りました。
5。5ドルの死と価格の問題の死
5ドルで足を踏み入れることができたときを覚えていますか？当時はそうです長い間なくなった。
- 2018：地下鉄正式に殺された5ドル。
- 2024：フットロングは今費用がかかります$ 7- $ 15、場所に応じて。
- 顧客地下鉄の食べ物はそんなに価値があるとは思わないでください。
元フランチャイジーがそれを最もよく言った：
👉「地下鉄は、彼らのニッチが誰もが扱える価格で大丈夫だったことを忘れていました。」
🛑これが地下鉄を傷つける理由：
5ドル5ドルでした象徴的- それを殺すことは失うことを意味した何百万人もの顧客。
and 15ドルで、顧客は取得できます他の場所でより良いサンドイッチ。
✅地下鉄は今ですそれが提供するものには高すぎます。
6.それ自体を破壊しているフランチャイズモデル
あなたが通りを歩いて見たことがあるなら同じブロックにある2つの地下鉄、あなたは目撃しました地下鉄の最大のビジネス上の間違い。
競合他社とは異なり、地下鉄は、フランチャイジーが既存の場所の隣にある場所に文字通りどこにでも店をオープンすることを許可しました。
📉結果？
- 過飽和：あまりにも多くの場所で、顧客が十分ではありません。
- フランチャイジーは互いに戦っています同じビジネスのために。
- 大量閉鎖-以上1,000の場所がシャットダウンしました2024年だけで。
💰それに加えて、地下鉄はいくつかを告発します 業界で最高のフランチャイズ料金：
- 8％のロイヤリティ料金（マクドナルドの請求4-5％）。
- 4.5％の広告料金- 主演広告に資金を提供していますトム・ブレイディ＆セレナ・ウィリアムズフランチャイジーを助ける代わりに。
🛑これが地下鉄を傷つける理由：
✅フランチャイズの所有者ですお金を失う、閉鎖につながります。
✅地下鉄無謀に拡大します、独自のブランドを台無しにします。
∎新しい競合他社（ジャージーマイク、消防署の潜水艦）今引き継いでいます。
地下鉄はそれ自体を救うことができますか？それとも手遅れですか？
地下鉄はそうではありません完全にあきらめます- 近年、それはしようとしていますその間違いを修正します：
✅スライスしたばかりの肉：店は、使用する代わりに自分の肉をスライスするようになりましたスライスされた袋詰めのデリ肉。
✅店舗の改修：時代遅れの場所が再設計されています。
✅国際的な成長： 以上750の新しい店舗が世界中にオープンしました2022年。
✅新しい所有権： で2024年4月、地下鉄はに売られましたロアークキャピタルのために90億ドル- aの約束でブランドオーバーホール。
💭しかし、それは機能しますか？
多分 - しかし数字は別の話をします：
Subwayは持っていました2017年のサンドイッチ市場の34％- 2025年には、それがあります23％。
smoll同じ店舗の販売が減少しました東海岸で8.7％2024年半ば。
❌他の地域が見られました最大10％のドロップ収益。
で2024年8月、 地下鉄緊急会議と呼ばれます19,000人のフランチャイズの所有者がいる - 物事はそうだからですそれは悪い。
💡最終評決：地下鉄はです必死にやっていますそれ自体を保存するために、しかしそれをしない限り価格設定、食品品質、フランチャイズモデルを修正します、それはそうかもしれませんかつての栄光を取り戻さないでください。
地下鉄は生き残りますか？それともゲームオーバーですか？
地下鉄から出て、高値の半分をゴミ箱に投げているとき、あなたは疑問に思います。どうやってここに着いたのですか？地下鉄はかつて止められず、シンプルな式で、まともな食べ物、安価な価格、速いサービスです。しかし、今日、それは以前の自己の殻です。
ブランドは過去の成功を追いかけており、顧客を取り戻そうとする必死の試みをしています。しかし、価格の上昇、疑わしい材料、フランチャイジーが浮かんでいるのに苦労しているため、地下鉄の問題はマーケティングキャンペーンが修正できるよりも深くなります。
確かに、新しい所有権は物事を好転させるかもしれませんが、顧客は地下鉄に別のチャンスを与えますか、それともジャージーマイク、消防署の潜水艦、地元のサンドイッチショップなどのより良い代替品にすでに移動しましたか？
確かなことの1つは、地下鉄の次の数年間で、それがカムバックをするか、ファーストフードの歴史にフェードするかどうかを判断します。
どう思いますか？地下鉄のために行われていますか、それとも回復できますか？あなたの考えを下に落としてください！
食品業界のトレンドやビジネスシェイクアップにもっと深いダイブをするために、目を覚まして波をお楽しみください！
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